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Klemm Kl 151

Indice Klemm Kl 151

Il Klemm Kl 151 era un monomotore da collegamento e da trasporto leggero ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Leichtflugzeugbau Klemm GmbH nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

Indice

  1. 45 relazioni: Acciaio, Adlershof, Aereo da collegamento, Aereo da trasporto, Ala (aeronautica), Argus As 10, Argus As 410, Bayerische Flugzeugwerke, Böblingen, Bombardamenti strategici durante la seconda guerra mondiale, Carrello d'atterraggio, Cavallo vapore, Chilogrammo, Cilindro (meccanica), Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt, Duralluminio, Ernst Udet, Fronte orientale (1941-1945), Fusoliera, Germania, Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Klemm Kl 107, Lamiera, Luftwaffe (Wehrmacht), Messerschmitt Bf 108, Metro, Metro quadrato, Ministero statale, Moravan Aviation, Motore a V, Motore aeronautico, Motore V12, Motore V8, Otrokovice, Pilota collaudatore, Potenza (fisica), Protettorato di Boemia e Moravia, Prototipo, Radice alare, Raffreddamento ad aria, Reichsluftfahrtministerium, Seconda guerra mondiale, Watt, Willy Messerschmitt, 1943.

Acciaio

Lacciaio è una lega ferrosa composta principalmente da ferro e carbonio, quest'ultimo in percentuale non superiore al 2,06%; oltre tale limite, le proprietà del materiale cambiano e la lega assume la denominazione di ghisa.

Vedere Klemm Kl 151 e Acciaio

Adlershof

Adlershof è un quartiere di Berlino, appartenente al distretto di Treptow-Köpenick.

Vedere Klemm Kl 151 e Adlershof

Aereo da collegamento

Un Fieseler Fi 156 Storch nella livrea usata da Erwin Rommel in Nord Africa. britannico Auster AOP.9 del 1957 Vultee L-1A Un aereo da collegamento è un velivolo militare leggero, normalmente non armato, ideato nel periodo antecedente la seconda guerra mondiale ed utilizzato principalmente come supporto per le batterie di artiglieria, come trasporto veloce di Ufficiali dell'esercito e per il trasporto di dispacci militari.

Vedere Klemm Kl 151 e Aereo da collegamento

Aereo da trasporto

Con il termine aereo da trasporto si intende un velivolo ad ala fissa utilizzato, in modo dedicato, al trasporto di materiali o di passeggeri.

Vedere Klemm Kl 151 e Aereo da trasporto

Ala (aeronautica)

Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

Vedere Klemm Kl 151 e Ala (aeronautica)

Argus As 10

L'Argus As 10 era un motore aeronautico otto cilindri a V di 90° invertita raffreddato ad aria, realizzato nel 1928 dall'azienda tedesca Argus Motoren GmbH ed introdotto nel 1931.

Vedere Klemm Kl 151 e Argus As 10

Argus As 410

LArgus As 410 fu un motore aeronautico a 12 cilindri a V rovesciata raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda tedesca Argus Motoren GmbH ed introdotto nel 1937.

Vedere Klemm Kl 151 e Argus As 410

Bayerische Flugzeugwerke

Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) fu la ragione sociale assunta da due diverse realtà aziendali tedesche.

Vedere Klemm Kl 151 e Bayerische Flugzeugwerke

Böblingen

Böblingen (in alemanno Beblenga) è una città tedesca di abitanti, situata nel Land del Baden-Württemberg, capoluogo dell'omonimo circondario.

Vedere Klemm Kl 151 e Böblingen

Bombardamenti strategici durante la seconda guerra mondiale

Con bombardamenti strategici durante la seconda guerra mondiale ci si riferisce a tutti i bombardamenti aerei di natura strategica che ebbero luogo tra il 1939 e il 1945 e che coinvolsero le nazioni impegnate nella guerra.

Vedere Klemm Kl 151 e Bombardamenti strategici durante la seconda guerra mondiale

Carrello d'atterraggio

Il carrello d'atterraggio è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

Vedere Klemm Kl 151 e Carrello d'atterraggio

Cavallo vapore

Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.

Vedere Klemm Kl 151 e Cavallo vapore

Chilogrammo

Il chilogrammo (grafia alternativa: kilogrammo), nell'uso parlato comunemente chilo (simbolo: kg), è l'unità di misura di base della massa nel Sistema internazionale di unità di misura (SI) corrispondente alla massa di ≈, (relazione con la massa unitaria di Planck).

Vedere Klemm Kl 151 e Chilogrammo

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Vedere Klemm Kl 151 e Cilindro (meccanica)

Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt

Il Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt, abbreviato DVL (in italiano Istituto tedesco per le ricerche sul volo) era un istituto tedesco di ricerca aerodinamica con sede a Berlino fondato nell'aprile 1912, nell'allora Prussia (Impero tedesco).

Vedere Klemm Kl 151 e Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt

Duralluminio

Il Duralluminio (anche chiamato duraluminum, duraluminium o dural) è il nome commerciale di uno dei primi tipi di lega di alluminio temprata.

Vedere Klemm Kl 151 e Duralluminio

Ernst Udet

Affascinato dall'aviazione fin dalla prima infanzia, a sedici anni tentò di arruolarsi nell'esercito nel 1914, ma essendo alto solamente 160 cm non venne accettato.

Vedere Klemm Kl 151 e Ernst Udet

Fronte orientale (1941-1945)

Il fronte orientale (indicato nella storiografia russo-sovietica come grande guerra patriottica) rappresentò il più importante teatro bellico della seconda guerra mondiale, nonché uno scenario fondamentale che decise, negli anni tra il 1941 e il 1945, il conflitto in Europa.

Vedere Klemm Kl 151 e Fronte orientale (1941-1945)

Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico. Negli aerei monomotori, ospita al suo interno anche un motore, sebbene in alcuni aerei anfibi o idrovolanti il motore venga montato su un pilone a sua volta posto sulla fusoliera, che in quel tipo di aerei viene utilizzata come scafo per il galleggiamento in acqua.

Vedere Klemm Kl 151 e Fusoliera

Germania

La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.

Vedere Klemm Kl 151 e Germania

Gesellschaft mit beschränkter Haftung

Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH IPA: ɡeːʔɛmbeːˈhaː, traducibile come "società a responsabilità limitata"), nell'ordinamento tedesco, è una società molto comune in Germania (dove fu creata nel 1892), Austria (adottata dal 1906), Svizzera (dov'è nota con la sigla italiana Sagl, che sta appunto per società a garanzia limitata) e in altri paesi dell'Europa centrale.

Vedere Klemm Kl 151 e Gesellschaft mit beschränkter Haftung

Klemm Kl 107

Il Klemm Kl 107 era un aereo da turismo monomotore ad ala bassa a sbalzo, progettato dalla tedesca Klemm Leightflugzeugbau GmbH nel 1940. Prodotto inizialmente dalla Klemm durante il periodo della seconda guerra mondiale, venne prodotto nuovamente nel periodo postbellico sia dalla Klemm che successivamente dalla tedesca Bölkow Entwicklungen KG.

Vedere Klemm Kl 151 e Klemm Kl 107

Lamiera

Una lamiera è una lastra di metallo creata dalla laminazione di bramme a loro volta ottenute mediante una colata continua di metallo liquido.

Vedere Klemm Kl 151 e Lamiera

Luftwaffe (Wehrmacht)

La Luftwaffe (letteralmente: "arma dell'aria", pronuncia) fu l'aviazione militare tedesca, parte integrante della Wehrmacht durante il secondo conflitto mondiale.

Vedere Klemm Kl 151 e Luftwaffe (Wehrmacht)

Messerschmitt Bf 108

Il Messerschmitt Bf 108 Taifun, identificato inizialmente come BFW 37, era un monomotore da turismo sportivo ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) nei primi anni trenta e prodotto dalla stessa sia prima che dopo la sostituzione della propria ragione sociale in Messerschmitt AG.

Vedere Klemm Kl 151 e Messerschmitt Bf 108

Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).

Vedere Klemm Kl 151 e Metro

Metro quadrato

Il metro quadrato, anche detto metro quadro e indicato col simbolo m², è un'unità di misura della superficie. Per definizione indica l'area racchiusa da un quadrato avente i lati lunghi un metro (ad esempio,.

Vedere Klemm Kl 151 e Metro quadrato

Ministero statale

Un ministero statale (anche dicastero o ministero secondo vari ordinamenti statali, tra i quali quello italiano) è uno degli apparati amministrativi in cui si articola la pubblica amministrazione, al quale vertice è preposto un membro del governo.

Vedere Klemm Kl 151 e Ministero statale

Moravan Aviation

Moravan Aviation s.r.o. è un'azienda di costruzioni aeronautiche ceca (precedentemente cecoslovacca) basata nell'aeroporto di Otrokovice, nei sobborghi di Otrokovice, in Moravia.

Vedere Klemm Kl 151 e Moravan Aviation

Motore a V

Il motore a V è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.

Vedere Klemm Kl 151 e Motore a V

Motore aeronautico

Un motore aeronautico è un motore progettato per essere impiegato come produttore dell'energia necessaria a muovere un aeromobile.

Vedere Klemm Kl 151 e Motore aeronautico

Motore V12

Il V12 è un motore di dodici cilindri disposti in due bancate da sei cilindri ognuna. Questa configurazione di motore possiede, come per il motore in linea a sei cilindri, un ottimo bilanciamento che garantisce l'assenza di vibrazioni, rendendo inutile l'adozione di controalberi di bilanciamento.

Vedere Klemm Kl 151 e Motore V12

Motore V8

Il motore V8 è un motore endotermico alternativo dotato di 8 cilindri, disposti in bancate separate a gruppi di 4 ed aventi tra loro un angolo solitamente compreso tra i 60° e 90°.

Vedere Klemm Kl 151 e Motore V8

Otrokovice

Otrokovice è una città della Repubblica Ceca facente parte del distretto di Zlín, nella regione di Zlín.

Vedere Klemm Kl 151 e Otrokovice

Pilota collaudatore

Un pilota collaudatore è un aviatore che pilota aeromobili nuovi e modificati in manovre specifiche, permettendo la misurazione dei risultati e la valutazione del design.

Vedere Klemm Kl 151 e Pilota collaudatore

Potenza (fisica)

La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).

Vedere Klemm Kl 151 e Potenza (fisica)

Protettorato di Boemia e Moravia

Il Protettorato di Boemia e Moravia (in tedesco: Reichsprotektorat Böhmen und Mähren, in ceco: Protektorát Čechy a Morava) fu un protettorato fondato il 15 marzo 1939 quando la Germania nazista invase la parte occidentale della Cecoslovacchia e costituita dalle regioni di Boemia e Moravia.

Vedere Klemm Kl 151 e Protettorato di Boemia e Moravia

Prototipo

Il prototipo è il modello originale o il primo esemplare di un manufatto, rispetto a una sequenza di eguali o similari realizzazioni successive.

Vedere Klemm Kl 151 e Prototipo

Radice alare

La radice alare è la giunzione tra ala e fusoliera, ovvero la zona dei velivolo ad ala fissa dove le due componenti sono connesse.. Mentre l'identificazione della radice alare è intuitiva nei velivoli ad ala posizionata alta media o bassa, la stessa non è altrettanto facile da riconoscere in presenza di ala alta a parasole.

Vedere Klemm Kl 151 e Radice alare

Raffreddamento ad aria

Il raffreddamento ad aria è un sistema per mantenere la costanza di temperatura d'esercizio di un motore a combustione interna, in modo da garantirne il corretto e regolare funzionamento, prevenendo la rottura o la fusione per le alte temperature raggiunte durante l'esercizio.

Vedere Klemm Kl 151 e Raffreddamento ad aria

Reichsluftfahrtministerium

Il Reichsluftfahrtministerium, o RLM (dal tedesco: Ministero dell'aviazione del Reich), fu un dipartimento del governo durante il periodo della Germania nazista (1933-45).

Vedere Klemm Kl 151 e Reichsluftfahrtministerium

Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.

Vedere Klemm Kl 151 e Seconda guerra mondiale

Watt

Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale. Un watt equivale a 1 joule al secondo ed è equivalente, in unità elettriche, a un volt moltiplicato per ampere (per l'uso in elettrotecnica) o a (newton per metri al secondo).

Vedere Klemm Kl 151 e Watt

Willy Messerschmitt

Fu un pioniere dell'aviazione.

Vedere Klemm Kl 151 e Willy Messerschmitt

1943

Il 1943 è un anno del XX secolo.

Vedere Klemm Kl 151 e 1943