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121 relazioni: Adolfo Marama Toyo, Albero (meccanica), Albero a gomiti, Anni 1950, Anni 1960, Anni 1970, Anni 1980, Aprilia (azienda), Aprilia RS, Aspirazione (motore), ATK Intimidator, Bar (unità di misura), Benzina, Biella (meccanica), Bill Gates, Bimota, Bimota Vdue, Borgward, Cagiva C594, Camera d'espansione, Camera di combustione, Candela di accensione, Carburatore, Carro armato, Carter (meccanica), Case motociclistiche, Cavallo vapore, Centimetro cubo, Chieftain, Ciclo Diesel, Ciclo Otto, Ciclo Sabathé, Cilindrata, Cilindro (meccanica), Classe 500, Combustione, Compressore centrifugo, Detonazione, Deutz (azienda), DKW, Effetto Coandă, EICMA, Elettronica, Energia chimica, Espansione (motore), Euro III, Evinrude Outboard Motors, Ferrari, FIAT, Fuoribordo, ... Espandi índice (71 più) »
- Motori motociclistici
Adolfo Marama Toyo
Pilota spericolato, ma anche progettista di motori, Marama-Toyo era conosciuto sulle piste per il codino alla Roberto Baggio e per le sue fantasiose idee meccaniche che non pochi consideravano strampalate.
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Albero (meccanica)
In meccanica, l’albero è un organo di trasmissione di un moto rotatorio.
Vedere Motore a due tempi e Albero (meccanica)
Albero a gomiti
L'albero a gomiti, anche detto a collo d'oca, è un albero motore dalla caratteristica forma dovuta alle manovelle sui cui perni s'infulcrano le bielle.
Vedere Motore a due tempi e Albero a gomiti
Anni 1950
Nessuna descrizione.
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Anni 1960
Nessuna descrizione.
Vedere Motore a due tempi e Anni 1960
Anni 1970
Gli anni '70, comunemente chiamati anni settanta, sono il decennio che comprende gli anni dal 1970 al 1979 inclusi.
Vedere Motore a due tempi e Anni 1970
Anni 1980
Nessuna descrizione.
Vedere Motore a due tempi e Anni 1980
Aprilia (azienda)
L'Aprilia è una azienda motociclistica italiana fondata nel 1945 a Noale, facente parte dal dicembre 2004 del Gruppo Piaggio.
Vedere Motore a due tempi e Aprilia (azienda)
Aprilia RS
L'Aprilia RS è una motocicletta sportiva dell'Aprilia, prodotta dal 1992 nelle cilindrate 50, 125 e 250 cm³ con motore a due tempi.
Vedere Motore a due tempi e Aprilia RS
Aspirazione (motore)
L'aspirazione è la prima fase del ciclo termodinamico di un motore a combustione interna e si differenzia a seconda che si tratti di un motore a due o quattro tempi.
Vedere Motore a due tempi e Aspirazione (motore)
ATK Intimidator
La ATK Intimidator è un modello di motocicletta con motore a due tempi della casa motociclistica ATK presentata nel 2005 in due cilindrate.
Vedere Motore a due tempi e ATK Intimidator
Bar (unità di misura)
Il bar è un'unità di misura della pressione nel sistema CGS.
Vedere Motore a due tempi e Bar (unità di misura)
Benzina
La benzina è un prodotto che viene ottenuto dalla distillazione del petrolio greggio a temperature comprese fra i 35 e i. È un liquido altamente infiammabile, trasparente incolore, oleoso e dall'odore acuto.
Vedere Motore a due tempi e Benzina
Biella (meccanica)
La biella è un elemento meccanico di collegamento tra altri due membri cinematici di un meccanismo, dotato di moto rotatorio e traslatorio.
Vedere Motore a due tempi e Biella (meccanica)
Bill Gates
Fondatore e amministratore delegato onorario di Microsoft, Gates si è spesso posizionato in testa alle classifiche degli uomini più ricchi del mondo stilate da Forbes e Bloomberg, tanto che al 2017 risultava al primo posto con un patrimonio di 89,1 miliardi di dollari americani.
Vedere Motore a due tempi e Bill Gates
Bimota
La Bimota è una casa motociclistica italiana con sede a Rimini.
Vedere Motore a due tempi e Bimota
Bimota Vdue
La Bimota Vdue è una motocicletta di grande cilindrata, con una livrea disegnata da Sergio Robbiano, prodotta in numero molto limitato (340) dalla casa motociclistica riminese Bimota, con la particolarità d'essere l'unico modello prodotto con motore Bimota anziché proveniente da un fornitore esterno.
Vedere Motore a due tempi e Bimota Vdue
Borgward
La Borgward era una casa automobilistica tedesca, fondata nel 1929 da Carl Friedrich Wilhelm Borgward (1890-1963) a Brema.
Vedere Motore a due tempi e Borgward
Cagiva C594
La Cagiva C594 è una moto-prototipo della casa Cagiva, il cui nome è dovuto dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "94", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "94" sta per 1994 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto infatti corse nel motomondiale del 1994.
Vedere Motore a due tempi e Cagiva C594
Camera d'espansione
La Camera d'espansione a scarico risonante o più comunemente, la marmitta ad espansione è una tipica parte del motore 2 tempi, e precisamente parte dell'impianto di scarico.
Vedere Motore a due tempi e Camera d'espansione
Camera di combustione
La camera di combustione è un reattore in cui si realizza la combustione di un combustibile con il comburente e può quindi essere parte di un motore oppure del generatore di vapore di una centrale termoelettrica, nel qual caso si parla più correttamente di combustore.
Vedere Motore a due tempi e Camera di combustione
Candela di accensione
Nei motori ad accensione comandata (a ciclo Otto) la candela d'accensione è il dispositivo elettrico inserito nella testa di ognuno dei cilindri atto a generare una scintilla che avvii la combustione della carica fresca.
Vedere Motore a due tempi e Candela di accensione
Carburatore
Il carburatore è una parte meccanica del motore a combustione interna ad accensione comandata, posta nell'impianto d'alimentazione che si occupa di preparare la miscela di aria (comburente) e carburante da immettere nella camera di combustione.
Vedere Motore a due tempi e Carburatore
Carro armato
Il carro armato è un veicolo da combattimento terrestre; questa tipologia di mezzo militare venne utilizzato sul campo di battaglia per la prima volta nella battaglia della Somme, durante la grande offensiva alleata della prima guerra mondiale.
Vedere Motore a due tempi e Carro armato
Carter (meccanica)
Il carter, anche detto scatola, è un contenitore, un involucro o uno scudo in materiale rigido che, applicato a un macchinario, racchiude e protegge gli organi meccanici in movimento e favorisce o mantiene la corretta lubrificazione.
Vedere Motore a due tempi e Carter (meccanica)
Case motociclistiche
Le Case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.
Vedere Motore a due tempi e Case motociclistiche
Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI.
Vedere Motore a due tempi e Cavallo vapore
Centimetro cubo
Un centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro.
Vedere Motore a due tempi e Centimetro cubo
Chieftain
Il Chieftain è un carro armato da combattimento britannico.
Vedere Motore a due tempi e Chieftain
Ciclo Diesel
Il ciclo Diesel è un ciclo termodinamico per motori a combustione interna dove, a differenza del ciclo Otto, l'accensione della miscela non avviene attraverso una candela bensì attraverso un procedimento di compressione.
Vedere Motore a due tempi e Ciclo Diesel
Ciclo Otto
Ciclo Otto a quattro tempi. Il ciclo Otto, o più correttamente ciclo Beau de Rochas, è un ciclo termodinamico impiegato nei motori alternativi a combustione interna e in particolare nei motori a benzina, i quali sono alimentati da un impianto d'alimentazione e emettono i gas di scarico tramite un impianto di scarico; Questo ciclo rimane ancora oggi il principio di funzionamento della quasi totalità dei motori a benzina del mondo.
Vedere Motore a due tempi e Ciclo Otto
Ciclo Sabathé
Ciclo Sabathé Il ciclo Sabathé, detto anche dual combustion o limited pressure o misto o Trinkler o Seiliger, è un ciclo termodinamico di riferimento per i motori a combustione interna nel quale la combustione avviene in parte a pressione costante ed in parte a volume costante.
Vedere Motore a due tempi e Ciclo Sabathé
Cilindrata
Per cilindrata in meccanica s'intende il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica.
Vedere Motore a due tempi e Cilindrata
Cilindro (meccanica)
Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di cilindri rotativi ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.
Vedere Motore a due tempi e Cilindro (meccanica)
Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
Vedere Motore a due tempi e Classe 500
Combustione
La combustione è una reazione chimica che comporta l'ossidazione di un combustibile da parte di un comburente (che in genere è rappresentato dall'ossigeno presente nell'aria), con sviluppo di calore e radiazioni elettromagnetiche, tra cui spesso anche radiazioni luminose.
Vedere Motore a due tempi e Combustione
Compressore centrifugo
Un compressore centrifugo, o anche compressore radiale, è una turbomacchina operatrice nella quale una girante posta in rapida rotazione fornisce energia ad un fluido comprimibile al fine di aumentarne la pressione.
Vedere Motore a due tempi e Compressore centrifugo
Detonazione
Una detonazione è un tipo di reazione chimica esplosiva di combustione.
Vedere Motore a due tempi e Detonazione
Deutz (azienda)
La Deutz AG è un'industria tedesca specializzata nella costruzione di motori e autocarri con sede a Colonia.
Vedere Motore a due tempi e Deutz (azienda)
DKW
La DKW è stata una fabbrica tedesca di automobili e motocicli fondata a Chemnitz in Sassonia nel 1916.
Vedere Motore a due tempi e DKW
Effetto Coandă
L'effetto Coandă (IPA) è la tendenza di un getto di fluido a seguire il contorno di una superficie vicina.
Vedere Motore a due tempi e Effetto Coandă
EICMA
L'EICMA (acronimo di Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), meglio conosciuta nel mondo come Milan Motorcycle Show e in Italia come Salone del ciclo e motociclo, è la più importante rassegna espositiva mondiale di riferimento per le due ruote a motore.
Vedere Motore a due tempi e EICMA
Elettronica
L'elettronica è la scienza e la tecnica concernente l'emissione e la propagazione degli elettroni nel vuoto o nella materia.
Vedere Motore a due tempi e Elettronica
Energia chimica
L'energia chimica è un'energia che varia a causa della formazione o rottura di legami chimici di qualsiasi tipo negli elementi chimici coinvolti nelle reazioni chimiche.
Vedere Motore a due tempi e Energia chimica
Espansione (motore)
L'espansione è una fase del ciclo termico del motore, dove vi è un'espansione del gas contenuto nel gruppo termico, ed è l'unica fase utile del ciclo termodinamico, qualunque esso sia.
Vedere Motore a due tempi e Espansione (motore)
Euro III
Euro III (comunemente conosciuto come Euro3) è un insieme di standard sulle emissioni che si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell'UE introdotto nel 1999.
Vedere Motore a due tempi e Euro III
Evinrude Outboard Motors
La Evinrude Outboard Motors è un'azienda americana che produce motori fuoribordo.
Vedere Motore a due tempi e Evinrude Outboard Motors
Ferrari
Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello in provincia di Modena.
Vedere Motore a due tempi e Ferrari
FIAT
FIAT (acronimo di Fabbrica Italiana Automobili Torino) è un marchio automobilistico di FCA Italy, a sua volta facente parte del gruppo industriale Fiat Chrysler Automobiles.
Vedere Motore a due tempi e FIAT
Fuoribordo
Fuoribordo è un termine marinaresco con il quale si intende tutto ciò che sta oltre il bordo della barca o della nave.
Vedere Motore a due tempi e Fuoribordo
G/kWh
Il g/kWh è un indice che viene utilizzato sui motori termici, che a seconda di cosa viene misurato indica caratteristiche diverse, cambiando nome a sua volta.
Vedere Motore a due tempi e G/kWh
Garelli
La Garelli è stata una casa motociclistica italiana fondata nel 1919.
Vedere Motore a due tempi e Garelli
Gas naturale liquefatto
Il gas naturale liquefatto (GNL o LNG, dall'inglese liquefied natural gas) si ottiene sottoponendo il gas naturale (GN), dopo opportuni trattamenti di depurazione e disidratazione, a successive fasi di raffreddamento e condensazione.
Vedere Motore a due tempi e Gas naturale liquefatto
Germania
La Germania, ufficialmente Repubblica Federale di Germania (in tedesco: Bundesrepublik Deutschland) e nel linguaggio comune più semplicemente Deutschland, è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.
Vedere Motore a due tempi e Germania
Grippaggio
Pistone 2 tempi con i segni di una lieve grippatura Pistone 4 tempi con i segni di una lieve grippatura Il termine grippaggio, normalmente, si riferisce all'occorso blocco di due o più organi meccanici complementari in movimento, per eccesso di attrito radente, che determina la conseguente interruzione, temporanea o permanente, del loro regolare funzionamento.
Vedere Motore a due tempi e Grippaggio
Hamamatsu
è una città del Giappone situata nella parte meridionale dell'isola di Honshu, nella prefettura di Shizuoka.
Vedere Motore a due tempi e Hamamatsu
Hiro Induction System
L'Hiro Induction System chiamata anche "H.I.S.", regola l'immissione di gas freschi nella camera di manovella e/o combustione di un motore a due tempi, sistema inventato e utilizzato dalla HIRO.
Vedere Motore a due tempi e Hiro Induction System
Honda EXP-2
La Honda EXP-2 è una motocicletta sperimentale per l'off-road che utilizza un motore a 2 tempi da 402cc ad iniezione diretta e dal sistema ARC/V, progettata nel 1994 e utilizzata nel 1995 nella Dakar.
Vedere Motore a due tempi e Honda EXP-2
Honda NS
La NS è una serie di modelli di motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1984 al 1987.
Vedere Motore a due tempi e Honda NS
Honda NSR
La sigla NSR ha contraddistinto una serie di motociclette della casa giapponese Honda prodotte nelle cilindrate 50, 75, 125, 150 e 250 cm³.
Vedere Motore a due tempi e Honda NSR
Idrogeno
L'idrogeno (dal greco ὕδωρ, hýdor, «acqua»; la radice γεν-, ghen-, «generare», quindi «generatore d'acqua») è il primo elemento chimico della tavola periodica, è il più leggero, ha numero atomico 1 e simbolo H.
Vedere Motore a due tempi e Idrogeno
Impianto d'alimentazione
L'impianto d'alimentazione è quella parte dei motori termici che serve per l'introduzione della carica fresca (benzina ed aria e nel due tempi anche dell'olio) nel cilindro del motore.
Vedere Motore a due tempi e Impianto d'alimentazione
Impianto di scarico
L'impianto di scarico è quella parte dei motori termici che serve per l'evacuazione dei gas di scarico.
Vedere Motore a due tempi e Impianto di scarico
Iniezione (motore)
L'iniezione è un sistema di alimentazione che permette, ad esempio, di polverizzare il combustibile nei motori a combustione interna, tramite l'utilizzo d'un iniettore comandato da un'apposita centralina ECU che modifica la fasatura d'accensione.
Vedere Motore a due tempi e Iniezione (motore)
Iniezione diretta
L'iniezione diretta è un sistema di alimentazione che permette di immettere il combustibile direttamente nella camera di combustione dei motori a combustione interna.
Vedere Motore a due tempi e Iniezione diretta
Iniezione indiretta
L'iniezione indiretta è un sistema di alimentazione nel quale il combustibile sotto forma di getto finemente polverizzato da un iniettore, non viene immesso direttamente nella camera di combustione all'interno del cilindro, ma nel collettore di aspirazione per quanto riguarda i motori a ciclo Otto, mentre in quelli a ciclo Diesel viene spruzzato in una precamera o camera ausiliaria.
Vedere Motore a due tempi e Iniezione indiretta
Inquinante
Gli inquinanti sono sostanze che, direttamente o indirettamente, costituiscono un pericolo per la salute dell'uomo o per l'ambiente, provocando alterazioni delle risorse biologiche e dell'ecosistema.
Vedere Motore a due tempi e Inquinante
Iso Isetta
La Isetta è una microvettura che venne prodotta dalla casa automobilistica italiana Iso di Bresso tra il 1953 ed il 1956 e, su licenza, dalla tedesca BMW tra il 1955 ed il 1962.
Vedere Motore a due tempi e Iso Isetta
Iso Rivolta
La Iso Rivolta è stata una casa automobilistica e motociclistica italiana attiva nel settore dei veicoli a motore dal 1948 al 31 dicembre 1974 che, negli anni, ha assunto varie denominazioni, da Isothermos a Iso Autoveicoli Spa nel 1952, a Iso Rivolta nel 1962, per finire a Iso Motors nel 1973.
Vedere Motore a due tempi e Iso Rivolta
Karl Benz
Karl Benz nacque in realtà con un altro nome, Karl Friedrich Michael Vaillant, figlio di Josephine Vaillant e di Johann Georg Benz.
Vedere Motore a due tempi e Karl Benz
Kawasaki 500 H1
La Kawasaki 500 H1, commercialmente anche denominata Kawasaki 500 Mach III è un modello di motocicletta prodotto dalla Casa giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine, in otto serie successive, dal 1969 al 1977.
Vedere Motore a due tempi e Kawasaki 500 H1
Lotus Cars
La Lotus è una casa automobilistica britannica, con sede a Hethel in Inghilterra, famosa per le sue realizzazioni sportive ed estreme.
Vedere Motore a due tempi e Lotus Cars
Lubrificante
Un lubrificante è una sostanza, in genere liquida, che interposta tra due superfici ne riduce l'attrito e l'usura.
Vedere Motore a due tempi e Lubrificante
Luce (meccanica)
La luce è una finestra che viene aperta e chiusa da un organo meccanico.
Vedere Motore a due tempi e Luce (meccanica)
Malaguti
La Malaguti è stata una casa motociclistica italiana presente sul mercato dal 1930 e che, sin dalla fondazione, mantenne il carattere di un'azienda a conduzione familiare.
Vedere Motore a due tempi e Malaguti
Milano
Milano (Milàn in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia, dell'omonima città metropolitana, e centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa.
Vedere Motore a due tempi e Milano
Miscela olio-benzina
Motore con miscelatore automatico e serbatoio dell'olio La miscela olio-benzina o, più precisamente, la miscela olio lubrificante-carburante, è il fluido utilizzato nell'alimentazione del motore a due tempi.
Vedere Motore a due tempi e Miscela olio-benzina
Miscelatore
Il miscelatore è un dispositivo utilizzato per miscelare due o più sostanze, o nell'immettere una quantità calibrata di una determinata sostanza in un'altra, in modo continuo, o in più cicli.
Vedere Motore a due tempi e Miscelatore
Motobécane 350 L3
La 350 (nota anche come 350 L3) è una motocicletta francese, commercializzata con i marchi Motobécane e Motoconfort e costruita dal 1973 al 1976.
Vedere Motore a due tempi e Motobécane 350 L3
Motocicletta
La motocicletta, spesso detta moto per brevità, è un veicolo avente due ruote in linea provvisto di motore (solitamente a scoppio) in grado di sviluppare una potenza considerevole e di cambio (solitamente manuale), che, condotto da un guidatore, permette di muoversi autonomamente su strada o su altro terreno per il trasporto di uno o due passeggeri.
Vedere Motore a due tempi e Motocicletta
Motore a combustione interna
Il motore a combustione interna (MCI) è una macchina motrice che permette di convertire l'energia chimica, posseduta da una miscela aria-combustibile (benzina-diesel-cherosene-gpl-metano-biocarburanti-alcool), in lavoro meccanico reso disponibile all'albero motore ed in generale al sistema di trasmissione.
Vedere Motore a due tempi e Motore a combustione interna
Motore a movimento alternativo
Un motore a movimento alternativo (o motore a pistoni) è un motore termico, basato sul meccanismo biella-manovella, che utilizza uno o più pistoni con movimento alternativo per convertire la pressione generata all'interno della camera di combustione in un movimento di rotazione dell'albero motore.
Vedere Motore a due tempi e Motore a movimento alternativo
Motore a quattro tempi
Il motore a quattro tempi è un motore termico comunemente usato nelle automobili; ne esistono vari tipi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, metanolo, E85 ed E95.
Vedere Motore a due tempi e Motore a quattro tempi
Motore a U
Il motore a U è un motore a combustione interna, formato dall'unione a tandem di due motori in linea, viene definito motore in quadrato nel caso sia dato dall'unione in tandem di due motori bicilindrici in linea, ogni motore ha il proprio albero motore, uniti tramite ingranaggi o altro, mentre la variante a cilindri paralleli e del motore a cilindri convergenti è data da un motore a V con i cilindri paralleli con angolo pari a 0° nel primo caso, mentre nel secondo casi l'angolo sarà negativo.
Vedere Motore a due tempi e Motore a U
Motore a V
Il motore a V o motore a L è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.
Vedere Motore a due tempi e Motore a V
Motore ad accensione comandata
Per motore ad accensione comandata si intende un convertitore da energia chimica a energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico.
Vedere Motore a due tempi e Motore ad accensione comandata
Motore Bourke
Il motore Bourke è un tipo di motore a 2 tempi a cilindri contrapposti.
Vedere Motore a due tempi e Motore Bourke
Motore Diesel
Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile e non l'azione delle candele d'accensione impiegate invece da un motore ad accensione comandata.
Vedere Motore a due tempi e Motore Diesel
Motore ibrido a due/quattro tempi
Un motore ibrido a due/quattro tempi, è un motore termico raramente usato; è un normale motore a quattro tempi con lubrificazione a perdere, tipica del motore a due tempi a ciclo loop.
Vedere Motore a due tempi e Motore ibrido a due/quattro tempi
Motoslitta
La motoslitta è un mezzo di trasporto terrestre a trazione meccanica che utilizza sci nella parte anteriore per permettere al mezzo di cambiare direzione del moto.
Vedere Motore a due tempi e Motoslitta
Nave
La nave è un mezzo di trasporto concepito per il trasporto di merci, trasporto pubblico o per fini bellici marittimi.
Vedere Motore a due tempi e Nave
OSSA
OSSA, acronimo di Orpheo Sincronics Sociedad Anonima, era un'azienda spagnola famosa per la produzione di motociclette.
Vedere Motore a due tempi e OSSA
OSSA TR
La OSSA TR è un motociclo da trial prodotto dalla casa motociclistica spagnola OSSA.
Vedere Motore a due tempi e OSSA TR
Piston port
Il piston port è un tipo di aspirazione nei soli motori con carter pompa (generalmente motori a due tempi), esattamente come la Valvola a disco rotante o il pacco lamellare, questo tipo di valvola era usata in passato principalmente per la sua economicità.
Vedere Motore a due tempi e Piston port
Pistone (meccanica)
Il pistone è un organo animato di moto rettilineo alternativo del manovellismo di spinta rotativa di una macchina alternativa (per esempio un motore a vapore, un motore ad accensione comandata, un motore diesel, un motore Stirling), su cui agisce la pressione di un fluido.
Vedere Motore a due tempi e Pistone (meccanica)
Pompa volumetrica
Si dicono pompe volumetriche quelle pompe che sfruttano la variazione di volume in una camera per provocare un'aspirazione o una spinta su un fluido.
Vedere Motore a due tempi e Pompa volumetrica
Potenza specifica
In meccanica, per potenza specifica si indica il rapporto tra la massima potenza erogata e la cilindrata totale in un motore alternativo.
Vedere Motore a due tempi e Potenza specifica
Pressione media effettiva
La pressione media effettiva (pme) è il rapporto fra lavoro utile per ciclo e cilindrata; è un indice per confrontare le prestazioni di motori diversi.
Vedere Motore a due tempi e Pressione media effettiva
Punto morto
Con punto morto si indicano i due punti estremi in cui il pistone dei motori a combustione interna volumetrici alternativi si arresta e inverte la corsa, quest'arresto si presenta ogni qualvolta l'asse del perno di manovella incrocia l'asse del cilindro.
Vedere Motore a due tempi e Punto morto
Rendimento (termodinamica)
In una conversione di energia il rendimento termodinamico o efficienza termodinamica è il rapporto tra il lavoro meccanico compiuto e l'energia fornita al sistema (Q_, energia assorbita da parte del sistema dall'ambiente esterno verso l'interno del sistema): Il rendimento è espresso come valore compreso tra zero e uno o sotto forma di percentuale.
Vedere Motore a due tempi e Rendimento (termodinamica)
Rimini
Rimini (Rémin, Rémni o Rémne in romagnolo, Ariminum in latino) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Emilia-Romagna.
Vedere Motore a due tempi e Rimini
Scooter (veicolo)
Il motoscooter, comunemente detto scooter, è un veicolo a motore di derivazione motociclistica caratterizzato dal telaio centralmente aperto nella parte superiore e da una pedana inferiore che consentono al conduttore una posizione di guida dal busto eretto e con le gambe parallele.
Vedere Motore a due tempi e Scooter (veicolo)
Spia dell'olio
La spia dell'olio è un dispositivo di segnalazione luminoso presente su automobili, motociclette e motorini, volto ad avvisare il conducente del veicolo di una condizione non ottimale riguardante l'olio motore, il cui significato cambia a seconda della tipologia di motore.
Vedere Motore a due tempi e Spia dell'olio
Suzuki
La, o semplicemente Suzuki, è un'azienda giapponese fondata nel 1909 che produce automobili, moto e motori marini con sede ad Hamamatsu.
Vedere Motore a due tempi e Suzuki
Suzuki GT 750
La Suzuki GT 750 è una motocicletta di tipo stradale costruita dalla casa giapponese Suzuki, in produzione dal 1971 al 1977.
Vedere Motore a due tempi e Suzuki GT 750
Testata (meccanica)
In un motore endotermico la testata è una sorta di coperchio costruito di solito in alluminio o ghisa, che chiude la parte superiore di uno o più cilindri, è un componente importante per la camera di combustione e lo sfruttamento dei gas, dato che una determinata forma della camera da parte della testata, riesce a far sì che i gas si comportino in determinato modo, cosa importante soprattutto per il motore a due tempi.
Vedere Motore a due tempi e Testata (meccanica)
Travaso (meccanica)
Il travaso è un condotto che unisce il carter pompa con la camera di combustione passando per il cilindro creando una luce, che è controllata dal pistone.
Vedere Motore a due tempi e Travaso (meccanica)
Turbocompressore
Il turbocompressore, spesso abbreviato in turbo, è un organo meccanico il cui scopo è quello di sovralimentare un motore endotermico.
Vedere Motore a due tempi e Turbocompressore
Valvola a disco rotante
Il sistema di ammissione a disco rotante, anche detto con valvola a disco rotante è un tipo di alimentazione e distribuzione per il motore a due tempi e, tra i diversi sistemi d'ammissione, risulta essere il più adatto per le competizioni.
Vedere Motore a due tempi e Valvola a disco rotante
Valvola a fodero
Vista in sezione di un Bristol Perseus dove si può vedere la conformazione delle '''valvole a fodero''' usate in questo motore aeronautico Le valvole a fodero, dette anche a manicotto, sono parte dell'RCV, un diverso sistema di distribuzione utilizzato sui motori a pistoni a quattro tempi.
Vedere Motore a due tempi e Valvola a fodero
Valvola a fungo
La valvola a fungo (in inglese poppet valve o mushroom valve) nei motori a combustione interna del tipo a quattro tempi, lavora e viene progettata assieme alla propria sede valvola per poter regolare l'immissione o emissione delle miscele gassose, come la miscela aria - combustibile o i gas di scarico, senza che questi ritornino indietro o fuoriescano dal cilindro durante le fasi di compressione e scoppio.
Vedere Motore a due tempi e Valvola a fungo
Valvola lamellare
La valvola lamellare chiamata anche più correttamente "pacco lamellare" è un dispositivo passivo di regolazione della portata di immissione di gas freschi nella camera di manovella e/o combustione di un motore a due tempi, mentre per altre applicazioni come i compressori d'aria sono più semplici, costituite dalla sola lamella.
Vedere Motore a due tempi e Valvola lamellare
Valvola parzializzatrice
La valvola di contropressione o valvola parzializzatrice è nei motori a combustione interna a 2 tempi un particolare tipo di valvola a saracinesca che serve a differenziare la forza dell'onda di contropressione dello scarico risuonante e/o l'apertura della luce di scarico in funzione delle varie condizioni d'utilizzo.
Vedere Motore a due tempi e Valvola parzializzatrice
Wärtsilä
Wärtsilä è un'azienda finlandese con quartier generale a Helsinki, specializzata soprattutto nella fabbricazione di sistemi di propulsione e generazione d'energia per uso marino e centrali elettriche Nel 1997 Wärtsilä ha assorbito New Sulzer Diesel, società costituita nel 1990 in seguito allo spin-off della divisione motori diesel della Sulzer dall'azienda principale.
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Wärtsilä Italia
Wärtsilä Italia S.p.A è il più grande produttore di motori diesel del gruppo finlandese Wärtsilä con sede e stabilimento industriale a Trieste, nata con l'acquisizione della Grandi Motori Trieste acquisita completamente dalla Wärtsilä Corporation nel 1997.
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Yamaha Motor
La è un'azienda produttrice di veicoli motorizzati, motoveicoli e motori marini.
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Yamaha RA 125
Con la sigla RA sono state contraddistinte le motociclette da competizione della Yamaha Motor, con motorizzazione due tempi, che hanno partecipato al motomondiale della classe 125 dal 1961 al 1968.
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Yamaha RD 350
La RD 350 è una motocicletta giapponese facente parte della Serie RD, dotata di motore a due tempi bicilindrico frontemarcia, prodotta dalla Yamaha Motor e importata anche in Italia dal 1973 al 1994.
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1879
Nessuna descrizione.
Vedere Motore a due tempi e 1879
1925
Nessuna descrizione.
Vedere Motore a due tempi e 1925
1995
Nessuna descrizione.
Vedere Motore a due tempi e 1995
Vedi anche
Motori motociclistici
- BMW M2 B15
- Distribuzione IOE
- Distribuzione desmodromica
- Fasatura di distribuzione
- Honda GY6
- Hood scoop
- Impianto d'avviamento
- Motore Wankel
- Motore a due tempi
- Motore monocilindrico
- Motore rotativo
- Suzuki Advanced Cooling System
- Turboalbero
- VTEC
- Valvola lamellare
- Valvole in testa
- Valvole laterali
Conosciuto come Motore a 2 tempi, Motori a 2 tempi, Motori a due tempi, Propulsore a due tempi.